Носовой радар AESA впервые совершил полет на F-16 ÖZGÜR - Видео

2024/03/radar-1711460094.jpg
Прочитано: 533     17:31     26 МАРТА 2024    

Национальный носовой радиолокатор AESA от компании ASELSAN совершил свой первый полет на боевом самолете F-16 ÖZGÜR


Как передает Armiya.az со ссылкой на турецкие СМИ носовая радиолокационная станция AESA, разработанная компанией ASELSAN с использованием местных ресурсов, совсем недавно была интегрирована в модернизированный истребитель F-16 Block 30 компании ÖZGÜR. Национальный носовой радар AESA, совершивший свой первый полет с платформой F-16 ÖZGÜR, показал себя очень успешно во время испытаний.

Система AESA Radar, испытательная деятельность которой продолжится, в очень короткое время совершит свой первый полет с Bayraktar AKINCI TİHA. Со временем также ожидается интеграция радиолокационной системы на таких воздушных платформах, как KIZILELMA, KAAN, HÜRJET, ANKA III, AKINCI и F-16.

В заявлении президента оборонной промышленности профессора доктора Халюка Гёргуна говорится: «Благодаря радиолокационной системе AESA платформа F-16 ÖZGÜR была переведена на уровень самолетов поколения 4,5, в то время как KAAN и боевые БПЛА относятся к 5-му поколению и далее, с дополнительными возможностями и функциями малозаметности».

Боевые самолеты F-16 Block 30, модернизированные в рамках проекта ÖZGÜR, оснащены отечественной авионикой и программным обеспечением. Самолет F-16 ÖZGÜR, оснащенный радиолокационной станцией AESA, достигнет аналогичных возможностей с истребителем F-16 Block 70.

По данным открытых источников, функции и возможности Национальной РЛС AESA следующие:

ФУНКЦИИ «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ»:

Дальний поиск;

Отслеживание во время поиска;

Отслеживание нескольких целей одновременно;

Руководство промежуточного этапа;

Обнаружение по воздушному потоку;

Обнаружение по погоде;
Воздушный боевой маневр.

ФУНКЦИИ «ВОЗДУХ-ЗЕМЛЯ»:

Лента SAR;

Точка SAR;

Отображение местоположения;

Обнаружение и отслеживание движущихся наземных целей;

Морской поиск и ISAR;

Измерение расстояния воздух-земля;

Повышение резкости допплеровского луча;

Автоматическое определение высоты.

ВОЗМОЖНОСТИ:

Многофункциональный радар;

Одновременные миссии «воздух-воздух» и «воздух-земля»;

Некооперативная идентификация цели;

Автоматическое распознавание целей;

Устойчивость;

Электронная поддержка;

Электронная атака.


Эмиль Мирзоев, Armiya.az



Следите за актуальными военными новостями в нашем Telegram-канале https://t.me/armiyaaz
Следите за актуальными военными новостями в нашем Facebook

Тэги: